工信部3月27日消息，工信部今日印發《2018年(nián)新能源汽車标準化工作要點》。要點提出，2018年(nián)新能源汽車标準化工作的(de)總體思路是：全面深入貫徹黨的(de)十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為(wèi)指導，貫徹落實《節能與新能源汽車産業發展規劃(2012-2020年(nián))》《汽車産業中長(cháng)期發展規劃》，從加快促進新能源汽車産業提質增效、增強核心競争力、實現高(gāo)質量發展出發，突出抓好重點标準領域和(hé)關鍵标準項目，着力優化新能源汽車标準體系建設，加強國際标準法規的(de)參與和(hé)協調，支撐汽車産業供給側結構性改革，推動新能源汽車高(gāo)質量健康可(kě)持續發展。

　　附：

　　2018年(nián)新能源汽車标準化工作要點

　　發展新能源汽車是緩解我國能源和(hé)環境壓力、加快汽車産業轉型升級、培育新的(de)經濟增長(cháng)點和(hé)提升國際競争優勢的(de)戰略舉措，是我國邁向汽車強國的(de)必由之路。我國新能源汽車技術水平不斷提升，标準制修訂工作加快推進，目前已發布新能源汽車及充電基礎設施現行有效标準100多項，建立較為(wèi)完善的(de)标準體系，有力地(dì)支撐了産業的(de)健康發展。2018年(nián)新能源汽車标準化工作的(de)總體思路是：全面深入貫徹黨的(de)十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為(wèi)指導，貫徹落實《節能與新能源汽車産業發展規劃(2012-2020年(nián))》《汽車産業中長(cháng)期發展規劃》，從加快促進新能源汽車産業提質增效、增強核心競争力、實現高(gāo)質量發展出發，突出抓好重點标準領域和(hé)關鍵标準項目，着力優化新能源汽車标準體系建設，加強國際标準法規的(de)參與和(hé)協調，支撐汽車産業供給側結構性改革，推動新能源汽車高(gāo)質量健康可(kě)持續發展。

　　一(yī)、開展重點标準研究，優化體系建設

　　1.基礎通用領域：完成電動汽車安全強制性國家标準的(de)技術審查和(hé)報批工作，完成傳導充電電磁兼容性标準起草(cǎo)，開展碰撞後安全和(hé)電子(zǐ)電器環境适應性标準預研。

　　2.整車領域：完成電動客車安全強制性國家标準的(de)技術審查和(hé)報批工作，完成燃料電池汽車安全标準審查和(hé)報批，推進四輪低(dī)速電動車标準制定，推動純電動汽車、輕型混合動力汽車和(hé)重型混合動力汽車能耗測試标準修訂。

　　3.關鍵系統部件領域：完成锂離(lí)子(zǐ)動力電池安全強制性國家标準審查和(hé)報批，完成動力電池回收利用拆卸要求、包裝運輸和(hé)材料回收标準審查和(hé)報批，完成電池管理(lǐ)系統和(hé)車載充電機标準起草(cǎo)，開展動力電池梯次利用、燃料電池發動機耐久、燃料電池堆性能、輪毂電機、高(gāo)壓熔斷器及高(gāo)壓接觸器标準預研。

　　4.充電基礎設施領域：開展充電接口及通信協議現行标準實施效果評估，探索研究大功率傳導充電技術方案，開展無線充電互操作性測試活動和(hé)标準預研，推進電動客車接觸式充電系統标準制定，推動傳導放電、充電信息安全、加氫通信協議及加氫口标準預研與立項。

　　5.标準體系優化完善：根據新能源汽車産業發展情況和(hé)行業需求，組織開展《中國電動汽車标準化工作路線圖》修訂，加快動力電池回收利用等子(zǐ)體系的(de)建立，有序、協調、科學(xué)地(dì)推進新能源汽車标準化工作。

　　二、加強國際交流協調，推動中國标準國際化

　　1.進一(yī)步發揮中國在聯合國世界車輛協調論壇(WP29)電動汽車安全(EVS)、電動汽車與環境(EVE)及燃料電池汽車(GTR13)技術法規制定中的(de)主導作用，深入參與EVS第二階段法規的(de)研究和(hé)協調工作。

　　2.全面參與ISO/TC22/SC37和(hé)IEC/TC69電動汽車國際标準活動，在動力電池及充電等重點領域積極提出中國提案，積極擔任國際标準的(de)召集人與牽頭方，發揮我國新能源汽車産業規模效應優勢。

　　3.密切跟蹤研究全球新能源汽車行業動态，積極利用好中德、中歐、中美、中日、APEC汽車對話等雙邊多邊合作機制，加強與“一(yī)帶一(yī)路”沿線國家的(de)溝通與交流，促進我國新能源汽車标準的(de)兼容與開放。

　　三、強化組織保障，積極發揮行業力量

　　1.進一(yī)步優化标準組織建設，完成新一(yī)屆全國汽車标準化技術委員會電動車輛分技術委員會(SAC/TC114/SC27)的(de)換屆工作，強化與相關标準化委員會的(de)溝通，促進新能源汽車相關領域标準化工作的(de)統籌協調。

　　2.充分調動新能源汽車及關鍵部件生産企業的(de)積極性和(hé)主動性，進一(yī)步發揮企業在标準化工作中的(de)核心作用。依托行業組織、檢測機構、科研機構、高(gāo)等院校等行業力量，保障标準工作的(de)質量和(hé)水平。

　　3.培育發展團體标準，增加标準的(de)有效供給，進一(yī)步提升企業标準水平，鼓勵骨幹企業制定具有競争力的(de)企業标準，形成結構合理(lǐ)、銜接配套、覆蓋全面、适應新能源汽車發展需求的(de)新型标準體系