各有關新能源客車生産企業：
新能源客車推廣應用正處在關鍵時期，随着推廣應用工作的(de)持續推進和(hé)市場應用規模的(de)不斷擴大，部分車輛部件老化和(hé)維護不當等帶來的(de)問題逐漸顯現，安全隐患逐漸增大。為(wèi)保證新能源客車安全運行水平，保障人民群衆的(de)生命财産安全，促進新能源汽車産業健康可(kě)持續發展，按照工業和(hé)信息化部《關于進一(yī)步做(zuò)好新能源汽車推廣應用安全監管工作的(de)通知》（工信部裝〔2016〕377号）和(hé)财政部、工業和(hé)信息化部、科技部、發展改革委《關于調整完善新能源汽車推廣應用财政補貼政策的(de)通知》（财建〔2018〕18号）的(de)相關要求，請各新能源客車生産企業盡快對本公司生産的(de)新能源客車産品開展安全隐患專項排查工作，具體事項通知如(rú)下：
一(yī)、工作要求
（一(yī)）新能源客車産品。重點對IP防護失效、車輛泡水、車輛碰撞、線束連接松動、頻繁充放電或長(cháng)期擱置的(de)車輛開展安全隐患排查工作，其中高(gāo)強度使用車輛，應按照行駛裏程設定自(zì)查比例，行駛8萬公裏以下的(de)自(zì)查比例不低(dī)于10%，行駛8-20萬公裏的(de)自(zì)查比例不低(dī)于20%，行駛20-30萬公裏的(de)不低(dī)于30%，30萬公裏以上和(hé)裝用在使用中出現較多故障動力電池（如(rú)沃特瑪電池）的(de)應全檢，全檢結合以往情況，由企業自(zì)行決定是否開箱檢查。檢查應包括動力電池的(de)外觀檢查、軟件診斷、氣密性檢測、開箱檢查及換件和(hé)容量測試等內(nèi)容（詳見附件1）。自(zì)查工作可(kě)結合車輛的(de)維修保養工作一(yī)并進行，對發現問題的(de)車輛，應立即組織人員依法依規采用一(yī)切措施進行處理(lǐ)，消除安全隐患。
(二)企業監控平台。對出現故障/報警的(de)實車以及信息交換情況進行檢查，做(zuò)好相關記錄，并進一(yī)步完善突發事件應急處理(lǐ)機制和(hé)應急處理(lǐ)預案；檢查安全監控系統功能是否符合國家标準要求，能否及時反饋車輛安全信息，并對發現的(de)整車及動力電池等關鍵系統運行狀态異常、存在安全隐患的(de)車輛，能夠做(zuò)到及時預警并采取有效措施解決出現的(de)問題。對2017年(nián)前已銷售的(de)新能源汽車産品進行積極整改，逐步納入監管體系；建立國家監管平台和(hé)企業的(de)應急溝通機制，對長(cháng)期不在線車輛進行排查确認車輛實際使用狀态，對運行中異常離(lí)線的(de)車輛進行重點溝通，确保車輛運行安全。
二、排查情況上報
各新能源客車生産企業應于2018年(nián)10月底前完成新能源客車安全隐患排查工作，形成書面報告，如(rú)實彙報安全隐患排查的(de)組織情況、實施情況、存在問題及問題處理(lǐ)情況等內(nèi)容，填寫《新能源客車安全排查統計表》（見附件2），于2018年(nián)11月20日前送工業和(hé)信息化部裝備工業發展中心。如(rú)發現在排查工作中有弄虛作假、瞞報、虛報行為(wèi)的(de)，将視(shì)問題性質、嚴重程度上報工業和(hé)信息化部采取公開通報、責令限期改正，暫停或取消新能源汽車推廣應用推薦車型目錄、車輛生産企業及産品公告等處罰措施。
三、啓動車輛安全預警及重大安全事故調查機制
裝備工業發展中心将聯合有關單位，不定期抽查企業新能源客車監控平台預警體系運行情況，并将結果上報工業和(hé)信息化部。企業應按照國家标準要求進行相關監控平台建設和(hé)運行監控工作，能夠對産品異常狀态進行監控和(hé)預警，并能即時上報地(dì)方和(hé)國家平台。
新能源客車發生起火、燃燒等安全事故，未造成人員傷亡的(de)，生産企業應在12小時內(nèi)(如(rú)造成人員死亡或重大社會影響的(de)，應在6小時內(nèi))主動上報地(dì)方政府新能源汽車工作聯席會議牽頭部門和(hé)工業和(hé)信息化部裝備工業發展中心，并及時展開事故調查，調查結果留存備查；裝備工業發展中心将根據事故的(de)嚴重程度，聯合相關單位成立事故調查組，與企業共同開展事故調查，并将調查結果上報工業和(hé)信息化部進行處理(lǐ)。
四、聯系方式
聯系電話：010-68200287/68200281；
郵箱：maxiaoyu@eidc.org.cn；
聯系地(dì)址：北京市海澱區萬壽路27号院工業和(hé)信息化部裝備工業發展中心（100086）。